我々SAALは、まさに「彩雲」たる「機動弁護士集団」として、「現場優先主義」がレーゾンデートルです。

その「機動性」を支える専用車両たちをご紹介いたしましょう。ここまでくると、西部警察の「大門軍団」 みたい（笑）ですね。

 
１．
HONDA　S2K #01 "Will De Sau"（ヴィル・デ・ザウ：ドイツ語で「野生の猪」という意味）
　まさに当事務所の「彩雲4804号機」であり、通勤にも使ったりしますが（笑）、「現場」への急行など、当職の専用車両です。ただし、定員2名なので、運転する私以外はお一人しかご乗車いただけません。

２．
BMW 335i M sports Ver. CONVERTIBLE CABRIOLET "SA #4804"
　クライアントの皆様方にも喜ばれた営業及び業務用車両でした。ちゃんと定員4ないし5名乗せて、接待や送迎にも供しました。

　また、SAALの弁護士やパートナーたちが通勤に供したこともあります（笑）。込み入った事件の示談先に赴くにもS2Kにはない格調を相手方に感じさせる風格もありましたが、
　　「やはり弁護士先生は高級外車でいらっしゃる。BMW3シリーズでお来しですよ」
などといわれ痛し痒しもありました。弁護士の脚の選択も難しいですね。メタルルーフを閉めれば完全なセダン・クーペスタイルになる、まさしく「一粒で二度おいしいクルマ」（笑）で、ちょっとしたラグジャリーにして、それでも、やはり"Mスポーツ"。その血統は、メルツェデス・ベンツAMGシリーズにも決して遅れをとることは無い"速いクルマ"です。

３．
HONDA S2K #02 "Zah Me Sau"（ツァーメ・ザウ：ドイツ語で「調教された猪」の意味）
　購入及びチューン当時、考えうるS2K用の本格的なサーキットチューニングを施しつくし、ポ●シ●9**にも伍して戦いうる究極のレース専用スペックで、SAALの最終兵器ともいうべき最後の切り札といえますが、サーキットライセンスを有しサーキットでの走行経験（上記画像はツインリンクもてぎのメインコースのピット裏の駐車場にて撮影したものです）のあるドライバーでないと扱いきれないほど運転が難しく、つまり乗り手たるドライバーを選ぶ車でかつ、メンテナンス及びランニングコストが高くつくデリケートな車両でした。

 

[SAAL comment: ご注意]
決して、クルマ自慢をしたいわけではないので（「趣味」と「業務・実益」が重なっているだけなのです）、念のため、誤解の無いようによろしくお願いいたします。

ハイパーレブ 143ホンダ S2000 No.6 (NEWS mook ハイパーレブ 車種別チューニング&ドレスアップ徹底) (2009/08/26) 不明 商品詳細を見る 最終モデルのS2000 type S（あぁ・・・ついに ｔｙｐｅ R の発売は何度も噂されただけで終わるのですね・・・残念）までのモデルチェンジの遍歴と、各種サードパーティー（いわゆるチューニング店やメーカー）から発売されているパーツが網羅的に紹介されている、このシリーズはこれで6巻目ですが、集大成ともいえる一冊です。

 

HONDA S2000[DVD] (2005/05) 不明 商品詳細を見る 伝説的な元レーシングドライバーにて、現在も現役の自動車評論家として活躍されている、「ガンさん」こと、黒澤元治氏が試作から販売モデルに至るまで、国内外の公道や国内テストコース（鷹栖）、鈴鹿サーキット、しかも、ニュルブルクリンクの北オールドコースにいたるまで（！）、全開走行を繰り広げる姿が満載のDVDでS2K乗りなら、購入必須のDVDといえるでしょう。文句無くオススメです。

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